一直以來,設計中(zhōng)的電磁幹(gàn)擾(EMI)問(wèn)題十分令人頭疼,尤其是在汽車領域。為了盡可能的減小電磁幹擾,設計人員通常會在設計原理圖和繪製布局時,通過降低高di / dt的環路麵積以及開關轉換速率來減小噪聲源。
但是,有時無(wú)論布局和(hé)原理圖的設計多麽謹慎,仍然無法將傳導(dǎo)EMI降低(dī)到所需的水平。這是因為噪聲不僅取決於電路(lù)寄生(shēng)參數,還與(yǔ)電流強(qiáng)度有關。另外,開關打開和(hé)關閉的動作會產生不連續的電(diàn)流,這些不(bú)連續電流會在輸入電容上產生電壓紋波,從而增加EMI。
因此,有(yǒu)必要采用一些其他方(fāng)法來提高(gāo)傳導EMI的性能。本文主要討論的是引(yǐn)入輸入濾波器來濾除噪聲,或增加屏蔽罩來鎖住噪聲。
圖1 EMI濾波器示意簡圖
圖1是一個簡(jiǎn)化的EMI濾波器,包括共模(CM)濾波器和差模(DM)濾波器。 通常,DM濾(lǜ)波器主要用於濾除(chú)小於30MHz的噪聲(DM噪聲),CM濾波器(qì)主要用於(yú)濾除30MHz至100MHz的噪聲(CM噪聲)。 但其實這兩個(gè)濾波器對於整個頻段的EMI噪聲都有一定的抑製作用。
圖2顯示了一個不(bú)帶濾波器的輸入引線噪聲(shēng),包括正向噪聲和負向噪聲,並標注了這些噪(zào)聲的峰值(zhí)水平和平均水平。 其中,該被測係(xì)統主要采用(yòng)芯片LMR14050SSQDDARQ1輸出(chū)5V/5A,並給後續芯片TPS65263QRHBRQ1供電,同時輸出1.5V/3A,3.3V/2A以及1.8V/2A。 這兩個芯片都(dōu)工作在2.2MHz的開關頻率下。 另外,圖中顯示的傳導EMI標準是CISPR25 Class 5(C5)。有關該係(xì)統的更多信息,請查閱應(yīng)用筆記SNVA810。
圖2 C5標準下(xià)的噪聲特性(無濾波器)
圖(tú)3顯示了增(zēng)加一個DM濾波器後的EMI結果。 從圖中(zhōng)可以看出,DM濾波器衰減了中頻段DM噪聲(2MHz至30MHz)近35dBμV/ m。此外高頻段噪聲(shēng)(30MHz至100MHz)也有所降低,但仍超過限製水平。這主要是因為(wéi)DM濾波器對於高頻(pín)段CM噪聲的濾除能力有限。
圖(tú)3 C5標準下的噪聲特性(帶DM濾波器(qì))
圖4顯示了增加CM和DM濾波器後的噪聲特性。 與圖3相比,CM濾(lǜ)波器的增加降低了近20dBμV/ m的CM噪聲。 並且EMI性能也(yě)通過了CISPR25 C5標準。
圖4 C5標準下的噪聲特性(帶(dài)CM和DM濾波器)
圖5顯示了不同布局下帶CM和DM濾波器(qì)的噪聲特性(xìng),其中(zhōng)濾波器與圖4相同。但與圖4相比,整個頻段的噪聲增加(jiā)了大約10dBμV/ m,高頻噪(zào)聲(shēng)甚至還超出CISPR25 C5標(biāo)準的平均值。
圖5 C5標準下的噪聲特(tè)性(帶(dài)CM和DM濾波器,不同布局)
圖4和圖5之(zhī)間噪聲結果的(de)不同主要是由於PCB布線差異所致,如圖6所示。圖5的布線中(zhōng)(圖6的右側),大麵積覆銅(GND)包(bāo)圍著DM濾波器,並和(hé)Vin走線(xiàn)形成了一些寄生電容。 這些寄生電(diàn)容為高頻信(xìn)號旁路濾波(bō)器提供了有效的低阻抗路徑。 因此,為了最大限度地提高濾波器的性能,需要移除濾波器周圍所有的覆銅,如圖6左側的布線。
圖(tú)6 不同的PCB布線
除了增加濾波器外,另一種優化EMI性能的有效方法(fǎ)是增加屏蔽罩。 這是因為連接著GND的金屬屏蔽罩可以阻止噪聲向外輻射(shè)。 圖7推薦了一種屏蔽罩的擺放方(fāng)法。該(gāi)屏蔽罩恰好覆蓋了板上所(suǒ)有的元器件。
圖8顯示了增(zēng)加(jiā)濾波器和屏蔽罩之後(hòu)的EMI結(jié)果。 如圖所示(shì),整個頻段的噪聲幾乎都被(bèi)屏蔽罩消除,EMI性能非常好。 這主要是因為等效為天線的長輸入引線會耦合大量輻射噪聲,而屏蔽罩恰好隔絕了它們。在(zài)本設計中,中頻噪聲也會采用這種方式耦合到輸入引線上。
圖7 帶(dài)屏蔽罩(zhào)的PCB 3D模型
圖8 C5標準下的噪(zào)聲(shēng)特性(帶CM,DM濾波器以及屏蔽罩)
圖9也顯示了帶濾波器和屏蔽罩的噪聲特性。與圖8 不同(tóng)的是,圖9中屏蔽罩是一個金屬盒,它包裹了整個電路板,且隻有輸入引線裸(luǒ)露在外麵。 雖然有(yǒu)了這個屏蔽罩,但一些輻射噪聲(shēng)仍然可以(yǐ)繞過EMI濾波器並(bìng)耦合到PCB上的電源線,這將會導致比圖8更差的噪聲特(tè)性。有趣的(de)是,圖4,圖8和圖9中(相同的布局布線)高頻帶的噪聲特性幾乎相(xiàng)同。 這是因為在(zài)增加EMI濾波器後,能耦合到輸入(rù)線上的(de)高頻段輻(fú)射噪聲幾乎已經不存在了。
圖9 C5標準下(xià)的噪聲特性(帶CM,DM濾波器以及屏蔽金屬盒)
綜合來(lái)說,增加(jiā)EMI濾波器或者屏蔽罩都能有效(xiào)的改善EMI性能(néng)。但是與此同時,濾波器的布局布線以及屏蔽罩的擺放位置需要仔細斟酌。
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