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靜電測試水平耦合板為什麽接兩(liǎng)個(gè)470K電阻,其作用是?
靜電測試水(shuǐ)平耦合板為什麽接兩個470K電阻,其作用(yòng)是? 發(fā)布時間:2023-11-27
根據標準,靜電放電時都(dōu)要進行接觸放電中的間接(jiē)放電試(shì)驗,具體是(shì)測試桌上鋪一水(shuǐ)平耦合板,邊上同時立一垂直耦合板(bǎn),然後用(yòng)靜電槍對(duì)水平和垂直(zhí)耦合板進行放電,看設備有無受到影響。這一測試(shì)是主(zhǔ)要模擬人體對受試設備邊(biān)上其它物體放電(簡單點如手(shǒu)拿鑰匙),間接測試(shì)受(shòu)試設備有無受到影響。按(àn)照標準,水...
  • 2024

    11-25
    靜電放電發生器的幾點常見故障解析問答(dá)
    靜電放電發生器的幾點常見故障解析問答隨著市場上的地位不斷增加,使(shǐ)用的人也越來越多,相對的難(nán)免在我們使用靜電放電發(fā)生器中發現故障的也越來(lái)越多,每一件設備在(zài)使用久了都會出(chū)現一些小的故障不過不用擔心在發現故障時我們隻要及時處理(lǐ)掉是不會對(duì)靜電放電發...
  • 2024

    11-18
    電子產品電磁兼容性學習問答
    1.為什麽要對產品做電磁兼容(róng)設計?答(dá):滿(mǎn)足產品功能(néng)要求、減少調試時間,使產品滿足電磁(cí)兼容標準的要求,使產品不會對係統中的(de)其它設備產生電磁幹擾。2.對產品做電磁兼(jiān)容設計可以從哪幾個方麵(miàn)進行(háng)?答:電(diàn)路設計(包括器件選擇)、軟件設計、線路板(bǎn)設計、...
  • 2024

    11-14
    Surge浪湧測試
    什麽是Surge浪湧(yǒng)測試?浪湧(衝擊(jī))抗擾(rǎo)度(dù)試驗,是模擬自然界裏的雷擊(jī)(間接雷)以及供電線路(lù)中因大型開關切換所引起的電壓變化(huà)對供電線路和通信(xìn)線路的影響。浪湧試驗規定了兩種波形(1.2/50μs和通信波10/700μs)、幅值為0.5kV到(dào)4...
  • 2024

    11-7
    ESD防護(hù)方法與電路級靜電防護設計技巧
    靜電放電(ESD)理論研究的已經相當成熟,為了模擬(nǐ)分析(xī)靜電事件,前人設計了很多靜(jìng)電放電模型。常見的(de)靜電模型(xíng)有:人體(tǐ)模型(HBM),帶電器件模型,場感應模型,場增強(qiáng)模型,機器模型和(hé)電容耦合模型等。芯片級一般用HBM做測試,而電子產品則用IEC...
  • 2024

    11-4
    整車EMC的GPS天線(xiàn)布置問題
    上一次分析了GPS導航的基本原理,本次和大家探討(tǎo)下GPS天線布置在距離零部件多少距離下是能夠被接受的(de)。。GPS測試限(xiàn)值CISPR25中GPSL1頻段的測試限值為34dBuV/m(class1),測(cè)試距離(lí)是1m,測試頻段為1575.42MHz...
  • 2024

    10-22
    車輛GPS的電磁兼容問題(tí)
    車機導(dǎo)航不準(zhǔn),定位飄,這類問題很容易被用戶感(gǎn)知且產生市場投(tóu)訴,通常在解決這類問題的時候,電磁幹擾都會成為被重點懷疑的(de)對象,因此一般也會拉上整車電磁兼容工程師,本次和大家分享下GPS天線的電磁兼容,也感謝一(yī)起解決問題的天線專家!。GPS導航要...
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